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René Hanriot (né à Vaite le 11 juin 1867 et mort le 7 novembre 1925)
est un pionnier de l’aviation français.
René Hanriot, négociant à Châlons, passionné d’automobiles, participe au célèbre rallye Paris-Madrid.
Il détient aussi en 1904 le record du monde de vitesse sur route avec 128 km/h.
Son coéquipier est son fils Marcel qui conduit dès l’âge de 13 ans les voitures de son père à plus de 100 km/h.
C'est alors qu'il fait un autre choix : en mai 1908 il achète à Léon Levasseur un monoplan Antoinette munit d'un moteur de 25 ch.
Mais à la fin de 1908, le monoplan n’est toujours pas livré.
René Hanriot impatient décide de fabriquer lui-même l'appareil. Il fonde, en février 1909, la Société des monoplans Hanriot au capital de 500 000 francs.
C'est un hangar à Chalons qui lui sert d'atelier et de bureau. En septembre 1909, le Hanriot type I est sorti de l’atelier et exposé au premier salon aéronautique de Paris au Grand Palais.
René y enregistre vingt commandes, alors que l'avion n'a jamais volé.
En octobre avec son fils, ils font des essais à Bétheny, mais l'appareil ne décolle pas, son moteur est trop lourd.
Il en trouve un autre de 40 cv chez Clément-Bayard qui ne pèse que 78 kg alors que le moteur d'origine un Buchet de 45 cv pesait 155 kg.
Il s'avèrera même que le Clément-Bayard développe en fait 50 cv, ce qui permet aux vols d'essai de se succéder durant l'hiver 1909 à 1910.
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Source WIKIPEDIA.
Liens :
http://fr.wikipedia.org/wiki/René_Hanriot
Voir ci-après les timbres par pays.
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